Обесценивание яхт

Обесценивание яхт

Как быстро новые яхты теряют в стоимости после покупки? Можно провести относительную аналогию с автомобилями.

Как только судно было спущено на воду и передано владельцу, оно сразу теряет 15% своей первоначальной стоимости. Впоследствии яхта продолжает терять в цене ежегодно по 10%. Однако эта тенденция распространяется лишь на первые четыре года жизни яхты.

После 5 лет эксплуатации потери в стоимости лодки уже не настолько значительны, при условии, что судно правильно и безаварийно эксплуатировалось, с проведением плановых работ по техническому обслуживанию согласно регламенту.

Многие опытные судовладельцы знают, что покупка б/у яхты — это грамотный расчет, а не нехватка бюджета на новые модели. Все дело в том, что в течении 3-4 лет эксплуатации проявляются все детские болячки лодки и ее оборудования, которые устраняются предыдущим владельцем. Поэтому несильно подержанные яхты являются полностью укомплектованными и готовыми к кругосветке судами.

Это говорит о том, что если вы планируете купить новую яхту, то кроме всех расходов на стоянку и обслуживание, необходимо иметь бюджет на внеплановый ремонт и замену комплектующих. На гарантию можно надеяться, но она, как правило, весьма непродолжительная.

Кроме обесценивая лодок, необходимо также помнить о затратах на обслуживание, которые составляют в среднем 10% от стоимости новых яхт.

Несмотря на все недостатки, связанные с обесцениванием и прочими финансовыми мелочами, покупка новой яхты, которая только что сошла со стапеля верфи — это ни с чем не сравнимое ощущение. Тем более, когда производитель предоставляет возможность индивидуальных решений в планировке и оснащении.

В том случае, если вы не имеете никаких предубеждений относительно подержанных вещей, то покупка б/у лодки — это очень разумный вариант.