Sell a Yacht
Buy a Yacht
Silent Electric Yachts 55

Silent Yachts продолжают менять мир яхтинга

Мы уже восхищались удивительным катамараном от швейцарцев из Silent Yachts, который является одним из представителей расширяющейся линейки верфи. К счастью, ребята не останавливаются, и вы уже можете заказать у них постройку SILENT 80, который, подобно младшим собратьям, на 100% игнорирует углеродное топливо.

Катамаран SILENT 80, при длине 24,3 метра попадает прямиком в класс суперяхт. Да, ранее были крупные солар-версии мультикорпусных и классических судов, однако они не были серийными, а создавались лишь в качестве экспериментов, поэтому ценителям электролодок они были совершенно недоступны.

Silent Yachts 80
SILENT 80

Яхты на солнечных элементах от SIlent Yachts ознаменовали собой наступление новой эры, свободной от дизеля и бензина.

Все бортовые системы, включая обогрев, камбузное оборудование, санузлы, опреснители, СКВ и навионику, на электрояхте обеспечивают инверторы от литиевых АКБ, заряд которых поступает от контроллеров солнечных панелей. Катамаран полностью автономен и вам больше нет необходимости планировать маршрут с учетом заправочных станций и с солидным запасом бюджета на бензин или дизель, как вы делали это раньше на своем моторном круизере.

Для минимизации риска возгорания и образования излишков тепла яхты Silent комплектуются индукционными камбузными плитами, пропан и другие горючие газы на борту отсутствуют. Бортовая сеть имеет привычное напряжение 110/220V.

Электролодки Silent Yachts собраны из легких и прочных современных композитных материалов на основе углеволокна. Геометрия корпусов рассчитана на создание минимального сопротивления, а концепция катамарана сама по себе является очень стабильной и комфортной для путешествия.

Silent Electric Yachts 80
SILENT 80

Конечно, запас хода на полной и крейсерской мощностях ограничен, в зависимости от модели яхты, он составляет 100-150 миль в день. Впрочем, этого вполне достаточно для непрерывной кругосветки. Для совсем уж пасмурных дней предусмотрен генератор. У верфи также есть парусные версии катамаранов, в которых, помимо солнечных панелей, применяется рекуперация от гребных винтов, играющих роль водяной турбины при ходе под парусом.

Стоимость

Самая младшая модель в линейке Silent Yachts (55′) стоит € 1.400.000 с копейками. Цена на суперкатамаран SILENT 80 чуть более € 4 млн.

Дорого? Возможно. Но только для тех, кто не владел моторной яхтой до этого. Дело в том, что обслуживание дизельных двигателей – это весьма ощутимая утечка бюджета, от которой вы не можете отказаться. Не говоря уже о поломках, которые, к слову, не так уж и редки, даже при регулярном обслуживании у дилера согласно регламенту.

Если сравнить с электрояхтой, то АКБ гарантировано работают 8 лет, а солнечные панели – 25 лет. Причем, замена этих элементов не будет полной катастрофой для вашего кошелька. Электромотор же не требует вмешательства и какого-либо обслуживания вообще. Ну разве что запрессовать свежую смазку в сальник.

Lithium Batteries Electric Yachts
Литиевые батареи электрояхт Silent

Стоит ли упоминать про расходы на заправку бездонных баков горючим? 500 литров дизтоплива за час круиза – это нормальная цифра для моторной яхты. Именно по этой причине вы чаще всего видите их пришвартованными в марине или на якоре в соседней бухте. Ну, хорошо, круизные катера чуть менее прожорливы, но все равно, кратковременная прогулка будет стоить минимум 150 евро.

Электрояхты и паруса

Silent Yachts, начав серийно выпускать лодки на чистом электричестве, серьезно нивелировала преимущества и недостатки между парусными и моторными яхтами. Теперь, все, чем могли похвастаться парусные яхтсмены, а именно: неограниченная дальность хода, отсутствие шума и запаха двигателей, экономия на топливе – все это стало относиться и к моторным судам.

Более того, электрояхты, приобретя такие положительные свойства, теперь дают огромную фору парусникам, ведь они оставляют и прежние преимущества в свободе выбора направления, возможности путешествовать по внутренним водным путям с проходом под мостами и в простоте управления.

Но, конечно же, все эти сравнения не имеют смысла, поскольку парусный спорт – это иррациональный выбор, и возможность пересекать океаны, используя силу ветра, не может быть заменена электромотором. И мы это прекрасно знаем. Поэтому у Silent Yachts есть и парусные катамараны. И да, они тоже полностью автономны.

Почему это важно

Положительный опыт Silent Yachts в серийном использовании солнечной энергетики на яхтах послужил примером для других компаний, которые подхватывают тенденцию электрификации плавсредств. Возможно, это ускорит поиск решений для вопросов, связанных с производством и утилизацией (или переработкой) АКБ.

Ведь мы по-прежнему не можем присвоить электрояхтам статус абсолютно зеленых до тех пор, пока загрязнения, связанные с их производством не будут исключены.

Author: Mikhail Safronov