ما هي الحقوق اللازمة لإدارة اليخوت

حول شهادات الحق في إدارة يخوت الإبحار والسيارات في روسيا وأوروبا ، وكذلك حول حقوق GIMS وشهادات VFPS و RYA و IYT و ICC.

حقوق اليخوت الشراعية

إذا لم يكن لديك الوقت الكافي لقراءة المقالة بأكملها ، إليك ملخص قصير في شكل إجابات عن الأسئلة الأكثر شيوعًا:

1. هل أحتاج إلى إذن لتشغيل يخت شراعي؟

في روسيا ، رسميا - نعم. في بقية العالم - لا شيء عمليا.

2. هل ستعمل شهادات IYT أو RYA أو ICC أو VFPS في روسيا؟

لا من الناحية القانونية. يمكنك المشي على المياه الإقليمية للاتحاد الروسي فقط مع شهادات GIMS أو وزارة النقل. في الممارسة العملية ، أي سوف تفعل.

3. هل حقوق GIMS دولية؟

الدولية مفهوم واسع جدًا. نظرًا لأن شهادة GIMS هي المستند الشرعي الوحيد لقائد خاص روسي ومعترف به في معظم الدول المجاورة ودول الاتحاد الأوروبي ، إذن ، نعم ، الحقوق دولية ، مثل رخصة القيادة.

ولكن لا توجد حقوق أو شهادات عالمية معترف بها على الإطلاق من أي بلد. وفقًا لتوصيات الأمم المتحدة ، من الأفضل أن يتمتع القائد بالحقوق التي تمنحها دولته. إن وجدت ، في وطنه مطلوبة عموما.

4. هل شهادات GIMS كافية لاستئجار يخت؟

في الآونة الأخيرة ، بدأت العديد من الشركات المستأجرة في الاعتراف بحقوق Gims. خاصةً بعد أن بدأت المحاولات في تكرار جميع النقوش باللغة الإنجليزية. علاوة على ذلك ، في كرواتيا ، على سبيل المثال ، هناك حاجة إليها.

5. لماذا أحتاج إلى شهادات RYA أو IYT إذا كنت على متن يخت؟

ليست هناك حاجة. ولكن يمكن أن تأتي في متناول اليدين إذا كنت ترغب في استئجار قارب شراعي.

6. هل يمكن أن أنقل حقوق الحواشي من الخارج؟

نعم. ولكن افتراضيًا ، يكون للدراسات العليا أولوية في خط التسليم ، لذلك يجب أن تكون مستعدًا لانتظار طويل. لا تنسَ أنه بالإضافة إلى النظرية ، هناك أيضًا ممارسة ، لذلك ستحتاج إلى صديق مع قارب بخارية لبضع ساعات حتى تتمكن من تعلم الابتعاد والرسو ، وأيضًا أن تضفي الطابع الآلي على مهارة ربط فحص الطوارئ بيدك أو سترة النجاة قبل إطلاق PLM.

7. كم هو التدريب لقارب السيارات؟

في المتوسط ​​، 15-20 ألف روبل.

8. كيفية فتح فئة الإبحار في GIMS؟

فئات الإبحار مفتوحة بالإضافة إلى المحرك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تأكيد تجربتك ومؤهلاتك. في بعض الأحيان قد تكون الشهادة الأجنبية مناسبة.

يجب أن تكون شهادة قبطان اليخوت من وزارة النقل أساسًا كافيًا للافتتاح التلقائي لفئة الإبحار في حقوق GIMS ، لكن هذا ليس هو الحال دائمًا بالنسبة لهم. وفي الوقت نفسه ، فإنه مليء بالحالات التي تم فيها فتح الشراع فقط بعد مقابلة قصيرة.

9. هل أحتاج إلى فتح فئة الإبحار؟

إن العقبات التي يواجهها اليخوت الروس في بعض الأحيان في طريقهم إلى هذا الأمر ، تُجبرهم على ترك هذه الوظيفة والذهاب مع فئة السيارات فقط ، لكن مفتشي GIMS مخلصون جدًا للأشرعة.

أو في بعض الأحيان يتلقى اليخوت شهادة من وزارة النقل أو ورقة رسمية من اتحاد الإبحار الروسي (VFPS). ومع ذلك ، على سبيل المثال ، في سان بطرسبرغ الوضع يتغير ببطء ، وربما ، سيكون من الممكن قريبا الحصول على حقوق الإبحار بطريقة بسيطة ومفهومة.

حقوق اليخوت الدولية

يجب أن نبدأ بحقيقة أنه لا توجد حقوق دولية موحدة للتحكم في يخت أو مركب شراعي. علاوة على ذلك ، في معظم دول الاتحاد الأوروبي لممارسة قوارب المتعة ليست هناك حاجة على الإطلاق. ناهيك عن المياه المحايدة للبحار والمحيطات.

ومع ذلك ، هناك عدد من الحالات التي تتطلب توافر مثل هذه الشهادات ، علاوة على ذلك ، من نوعها. وتشمل روسيا وكندا والولايات المتحدة الأمريكية والصين وكوريا. في البلدان الأخرى ، هناك متطلبات مماثلة ، ومع ذلك ، في جميع الحالات الأخرى ، يمكنك الذهاب إلى الوثائق الصادرة عن بلدك.

هذا كله من الناحية النظرية. في الممارسة العملية ، يميل احتمال أن تحصل خلال تجوالك في البحر على الأقل مرة واحدة على الأقل إلى حقوقك في يخت من محفظتك. في الواقع ، هويتك ، بغض النظر عن هويتها ، ليست ذات مصلحة لأحد. لن يطلبوا منك أيًا في الجمارك أو أثناء اجتماع مع خفر السواحل. أبدا على الإطلاق. الوثيقة الوحيدة التي تهم الجميع هي ملكية القارب. وربما التأمين.

لماذا ، إذن ، هناك الكثير من مدارس قبائل اليخوت التي ترى إعلاناتها في كل منعطف؟ حسنا ، هذا عمل. إنه يعمل بكفاءة عالية ، نظرًا لأن كل مبتدئ في الإبحار ، بفضل الإعلانات ، مقتنع بأنه من أجل إدارة يخته ، يحتاج إلى شهادة "دولية" صادرة عن جمعية إنجليزية.

ولكن عدم وجود شرط للحقوق لا يعني على الإطلاق أنه لا يوجد شرط لمجموعة كاملة من المعرفة اللازمة لضمان سلامة المياه من أجل الآخرين ، بما في ذلك الركاب المحتملين. في تلك البلدان التي لا يشترط فيها الترخيص ، يتم تطوير ثقافة اليخوت بشكل كبير ، بحيث يتمتع كل طفل من الحفاض بجميع المهارات وسيجتاز بسهولة أي اختبار.

يخت ميثاق

هناك حاجة إلى مثل هذه المستندات إذا كنت ترغب في استئجار يخت. الشهادات الصادرة جمعية اليخوت الملكية (RYA) أو تدريب اليخوت الدولي (IYT) ، هي الأكثر شهرة بين الشركات المستأجرة ، لذلك في هذه الحالة يمكن أن تكون مفيدة. على الرغم من أن هذا ليس ضمانًا على الإطلاق ، فسيتم تزويدك بقارب للإيجار.

يمكن بسهولة تحويل هذه الشهادات إلى شهادة الكفاءة الدولية (ICC) ، التي وافقت عليها الأمم المتحدة عن الممرات المائية الداخلية للدول الأوروبية التي اعتمدت مثل هذا القرار.

ولكن ليس كل شيء بسيط للغاية. على سبيل المثال ، إذا كنت روسيًا فجأة ، فلن تحتاج في كرواتيا عند استئجار يخت إلا إلى شهادة روسية محكمة التفتيش الحكومية الصغيرة (GIFT).

مع الاحترام ل اتحاد النقابات العالمي، على عكس روسيا ، يتم التعرف على وثائقهم في جميع أنحاء العالم ويمكن قبولها من قبل شركات الطيران.

تأمين اليخوت

على الرغم من حقيقة أنه يمكنك التنقل حول العالم طوال حياتك دون أي حقوق لإدارة اليخوت ، فقد يكون هذا سببًا مناسبًا للغاية لرفض دفع التأمين في حالة وقوع حدث مؤمن عليه. ما لم يكن ، بالطبع ، سوف تؤمن القارب بشكل عام.

حقوق لإدارة يخت في روسيا

مثل كندا والأمريكتين ، يوجد في الاتحاد الروسي نماذج حالة لشهادات مدير سفينة صغيرة أو قائد يخت أو قائد يخت ، والتي تصدرها وزارة الطوارئ أو وزارة النقل.

GIMS

В مفتشية الدولة للسفن الصغيرة هناك تقسيم إلى فئات الملاحة: المجاري المائية الداخلية (GDP) ومياه البحر الإقليمية (MP). عادة ، تجمع هذه الفئات مع الامتحان وتنجح في كليهما.

حقوق يخت

بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في روسيا فئة من السفن التي تتحكم فيها GIMS بشكل أو بآخر ، بالإضافة إلى فئة من يخوت الإبحار ، والتي تتجاهلها GIMS عمليًا. لا توجد حتى الآن معايير واضحة حول كيفية فتح نفس فئة الإبحار. في بعض الأحيان يكفي إجراء مقابلة وتأكيد كفاءتك ، وأحيانًا لا تساعد شهادة قبطان اليخوت من وزارة النقل.

لم يفتح الكثير من رجال اليخوت الروس ، الذين يمكنكم رؤيتهم ، فئة الإبحار ، أو تلقوها تلقائيًا عندما اجتازوا اختبار قيادة قارب بمحرك.

وهناك أولئك الذين يمشون بدون ترخيص طوال حياتهم ، وكل عام يعبرون الحدود في كلا الاتجاهين. في هذه الحالة ، يقدم المالك يخته كأداة رياضية ، ولا يشارك GIMS في الأوعية الرياضية. على الرغم من حقيقة أن القانون ينص بشكل شبه مؤكد على أن القارب الرياضي لا ينبغي أن يكون له محرك ومكان للراحة (أي أنه ينبغي أن يكون طوفًا إسبارطيًا تمامًا ، مثل الليزر) ، إلا أن GIMS نادراً ما يهتم للغاية بالقوارب الشراعية.

وإذا كان المفتش يأتي ، على سبيل الاستثناء ، ويفحص مستنداتك ، فستكون فئة مفتوحة من القوارب الآلية كافية لك.

Rosmorrechflot

يمكن لوزارة النقل ، ممثلة برئيس الميناء ، إصدار شهادات قبطان أو قائد يخت ، وكذلك إدخال اليخت في السجل الرياضي. في الواقع ، نادرًا ما يستخدمه أي شخص ، وذلك ببساطة لأن تسجيل سفينة في GIMS أسهل وأكثر منطقية.

اتحاد النقابات العالمي

الاتحاد الروسي للإبحار هي منظمة عامة غير حكومية بمفردها سجل الرياضةحيث يمكنك إحضار يختك للمشاركة في سباقات القوارب.

تقوم VFPS بإصدار الشهادات الخاصة بها للربان ، لكنهم محرومون من أي قوة قانونية ولا يلغيون الحاجة إلى الحصول على شهادة GIMS أو وزارة النقل. في الواقع ، فإن المشي مع ورقة من المجلس الفيدرالي المركزي لعموم الاتحاد الأوروبي حول الناتج المحلي الإجمالي الروسي والنائب هو بمثابة المشي دون حقوق ، لكن السلطات التنظيمية ، لحسن الحظ ، تغض الطرف عن هذا.

ومع ذلك ، فإن هذا ينطبق فقط على الاتحاد الروسي ، حيث يتم إصدار الشهادات من قبل هيئات الدولة. في البلدان الأخرى ، يمكنك تقديم مستندات من VFPS حيث تكون مطلوبة دون أي مشاكل.

حول العالم

لذا ، إذا اشتريت يختًا في الإبحار في روسيا وقررت الذهاب في رحلة بحرية عبر البحار ، فأنت تحتاج رسميًا إلى شهادة GIMS (حتى بدون فئة الإبحار المفتوحة) للوصول إلى الجمارك تحت المحرك وترك المياه الإقليمية. في الواقع ، بالطبع ، لن يسأل أحد حقوقك.

في المياه المحايدة ، في بلدان Scadinavia وفي معظم بلدان باقي أوروبا ، حقوقك ليست مثيرة للاهتمام بأي حال من الأحوال لأي شخص ، لأنه لا يوجد أحد يمتلكها لأسباب مشروعة تمامًا.

حتى إذا كانت بعض الدول تُلزم سكانها بالحصول على شهادة ثابتة ، فنادراً ما يتم تطبيق هذا المطلب على الضيوف الأجانب ، نظرًا لوجود توصية من الأمم المتحدة تنص على أنه من المستحسن أن يحصل اليخوت على شهادة من البلد الذي يكون مواطناً له. وإذا لم تكن هناك حاجة إلى حقوق في وطنه لتشغيل مركب متعة ، فإن الرشاوى تكون سلسة.

نظرًا لعدم وجود معايير موحدة ، فإن طلب تقديم شهادة بالحق في التحكم في اليخت أمر هراء ولا يتم ذلك بواسطة أي من الهيئات التنظيمية.

على أي حال ، إذا كنت ترغب في زيارة روسيا بشكل دوري تحت العلم الروسي ، فأنت بحاجة إلى الحصول على حقوق GIMS. وإذا كنت لا تريد ، فأنت لا تحتاج إلى أي شيء. يمكنك الآن الذهاب إلى السويد ، وشراء يخت مُستخدم هناك وقطعة من الورق للبيع تذهب مباشرةً من هناك لحرث البحار تحت العلم السويدي. مثل الكثيرين القيام به.

كيفية الحصول على حقوق gims

على الرغم من وفرة المدارس "الرسمية" (بما في ذلك مدارس القيادة) التي تقدم خدماتها التدريبية ، تعلن هيئة التفتيش الطبي الحكومية أنه لا توجد مراكز معتمدة بها ، وأن هيئة التفتيش البصري الحكومية نفسها هي مجرد سلطة إشرافية.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يعد اجتياز الحق في الحصول على شهادة الاستماع إلى الدورة التدريبية أمرًا ضروريًا ، والتدريب الذاتي مقبول تمامًا. وبالتالي ، يمكنك حفظ الآلاف من 15-20 ، اعتمادًا على شهية المؤسسة.

ومع ذلك ، فإن الذهاب إلى الدورات الدراسية أمر مثير للاهتمام ومفيد ، ناهيك عن الخيار عندما لا يكون لديك أي تدريب على الماء. خلاف ذلك ، الاستسلام خارجيا أمر شائع.

كيفية الحصول على الحقوق في البلدان الأخرى

في معظم الحالات ، إذا كان لديك بطاقة هوية خاصة بك ، فيجب عليك فقط اجتياز اختبار قصير لأبسط الأسئلة حول الملاحة ودفع رسوم رمزية. وعلى الرغم من أن هذا اختياري تمامًا ، إلا أن العديد من اليخوت يحصلون على جميع الأنواع الممكنة من شهادات قائد اليخوت في جميع البلدان الممكنة لجمعها.

علاوة على ذلك ، لا تحتاج دائمًا إلى زيارة الدولة التي ترغب في الحصول على حقوقها. على سبيل المثال ، الكندية الحصول عن بعدعن طريق اجتياز الامتحانات عبر الإنترنت.

ونتيجة لذلك

الخيار الأكثر قابلية للفهم والشفافية الذي لا يمكن أن يكون إلا ، من الناحية المجازية ، يخت روسي على متن سفينة تحمل العلم الروسي يحمل شهادة GIMS روسية. لكن في الخارج ، لا أحد يهتم بحقوقك ، باستثناء الشركات المستأجرة. كما ، قبل العلم.

سواء كان الأمر كذلك ، لا يزال لا يمكنك ترك اليخت تحت ، على سبيل المثال ، العلم السويدي أو الحصول على الفنلندية (ربما نادراً فقط ، لكن هذا ليس علمًا في فهم الشحن) دون أن تكون مواطناً في هذه البلدان. إذا كنت مواطنًا من روسيا ، فإن العلم الرسمي الذي ستحصل عليه هو إما روسي ، أو أحد أعلام الخارج "المريحة".

لكن كل هذا لا ينطبق على شهادات أو حقوق القبطان ، ولكن على تسجيل السفينة ومواطنتها. لا ترتبط حقوق قائد السفينة وتسجيل يخته مباشرة بأي شكل من الأشكال.

يجب أن تفهم أن حقوق اليخت ليست أكثر من فارق بيروقراطي لا يضمن معرفتك وخبراتك ومهاراتك الحقيقية. تحتاج إلى تدريب وتحسين مهاراتك باستمرار ، من خلال مختلف الجمعيات وبشكل مستقل. حسنًا ، البحر ، بالطبع ، سوف يقدم إسهامه الأكثر أهمية في التدريب الخاص بك.

المؤلف: ميخائيل سافرونوف